Faria 54 anos

O homem que transformou o mundo da F1 e que foi (para mim) o maior da história, faria hoje 54 anos.

Vejam o que ele diz no min. 8.40, porque foi isso que o definiu.

Um grande condutor que morreu prematuramente.

Ainda ontem estive a ver um documentário acerca dos primórdios da F1 e dos grandes condutores que morreram , no canal Odisseia "Os anos letais do Grand Prix".
Era arrepiante saber que nem uma ambulância havia nos circuitos da altura, e apenas havia uma senhora que tinha um curso de primeiros socorros...

E os carros sem o mínimo de segurança, pelo menos, comparando com os carros das últimos anos.

António José da Silva escreveu:

E os carros sem o mínimo de segurança, pelo menos, comparando com os carros das últimos anos.

Como um Honda todo feito em magnésio( material altamente combustível) que ardeu descontroladamente e matou o piloto...

Milton escreveu:

António José da Silva escreveu:

E os carros sem o mínimo de segurança, pelo menos, comparando com os carros das últimos anos.

Como um Honda todo feito em magnésio( material altamente combustível) que ardeu descontroladamente e matou o piloto...

??????????????????????????????????? não tenho ideia nenhuma do carro arder!!!
Vi em directo e reparei no pormenor de o Ayrton tombar com a cabeça para a frente, inanimado (para mim, morto).
Não estarás a confundir com o acidente do Niki Lauda? Ardeu até o homem!

PAINTER escreveu:

Milton escreveu:

António José da Silva escreveu:

E os carros sem o mínimo de segurança, pelo menos, comparando com os carros das últimos anos.

Como um Honda todo feito em magnésio( material altamente combustível) que ardeu descontroladamente e matou o piloto...

??????????????????????????????????? não tenho ideia nenhuma do carro arder!!!
Vi em directo e reparei no pormenor de o Ayrton tombar com a cabeça para a frente, inanimado (para mim, morto).
Não estarás a confundir com o acidente do Niki Lauda? Ardeu até o homem!

Ele não disse que foi o do Ayrton (que também estava a ver em direto).

O Milton fala deste que morreu por causa do magnésio, e o condutor era Jo Schlesser.


http://en.wikipedia.org/wiki/Jo_Schlesser

António José da Silva escreveu:

PAINTER escreveu:

Milton escreveu:

António José da Silva escreveu:

E os carros sem o mínimo de segurança, pelo menos, comparando com os carros das últimos anos.

Como um Honda todo feito em magnésio( material altamente combustível) que ardeu descontroladamente e matou o piloto...

??????????????????????????????????? não tenho ideia nenhuma do carro arder!!!
Vi em directo e reparei no pormenor de o Ayrton tombar com a cabeça para a frente, inanimado (para mim, morto).
Não estarás a confundir com o acidente do Niki Lauda? Ardeu até o homem!

Ele não disse que foi o do Ayrton (que também estava a ver em direto).

O Milton fala deste que morreu por causa do magnésio, e o condutor era Jo Schlesser.


http://en.wikipedia.org/wiki/Jo_Schlesser

   chefe!!!

Aqui podes ver eles a tirarem o Schlesser já sem vida do carro.

António José da Silva escreveu:

Aqui podes ver eles a tirarem o Schlesser já sem vida do carro.

Pôrra! Chocante!!! mas era assim... a vida dos Grandes Prémios, uma aventura à morte.

António José da Silva escreveu:

Que adrenalina, pá!
Quando eu tiver o meu Porsche... vens dar umas voltas   

Era o maior.

enxuto escreveu:

Era o maior.

E para mim, e posso estar errado, continua a ser.

Também acho que continua a ser.

António José da Silva escreveu:

enxuto escreveu:

Era o maior.

E para mim, e posso estar errado, continua a ser.

Cada um no seu tempo... mas atrevido como o AYRTON, se calhar o único.

PAINTER escreveu:

António José da Silva escreveu:

enxuto escreveu:

Era o maior.

E para mim, e posso estar errado, continua a ser.

Cada um no seu tempo... mas atrevido como o AYRTON, se calhar o único.

O talento dele, é em minha opinião, algo de único. Esse talento vinha ainda mais ao de cima quando chovia. Ele continuava a rodar quase como se nada fosse, e o resto rodava como se roda quando chove.

António José da Silva escreveu:

PAINTER escreveu:

António José da Silva escreveu:

enxuto escreveu:

Era o maior.

E para mim, e posso estar errado, continua a ser.

Cada um no seu tempo... mas atrevido como o AYRTON, se calhar o único.

O talento dele, é em minha opinião, algo de único. Esse talento vinha ainda mais ao de cima quando chovia. Ele continuava a rodar quase como se nada fosse, e o resto rodava como se roda quando chove.

Era o delírio à chuva!   

Milton escreveu:

Um grande condutor que morreu prematuramente.

Ainda ontem estive a ver um documentário acerca dos primórdios da F1 e dos grandes condutores que morreram , no canal Odisseia "Os anos letais do Grand Prix".
Era arrepiante saber que nem uma ambulância havia nos circuitos da altura, e apenas havia uma senhora que tinha um curso de primeiros socorros...

Sir Jackie Stewart, um piloto com mestria a conduzir, bem diferente do Ayrton. Um era cuidadoso, o outro um aventureiro, dava tudo por tudo.