Espelhos de chumaçeira, esferas ... atenção!!!

Olà,

està na moda jà hà vàrios anos de mudar os espelhos de chumaçeira originais, por outros em materiais mais exoticos. A mesma coisa se passa com as esferas de contacto (quando existém) no eixo, ora esta operação pode ser desastrosa e irremediàvel !!!

Quando os eixos se acabam por um cone arredondado na ponta e monolitico, como nos Thorens TD150 MK2, TD160, TD166, Linn LP12 e outros Ariston RD11 por exemplo, a mudança do espelho de chumaçeira em Nylatron ou outro plastico como o Téflon, por um em aço trempado em ceramica ou em vidro é mortal. O espelho vai ter uma dureza superior ao eixo, e este ultimo vai se gastar até criar uma zona chata na ponta. Nesse momento o eixo està morto !!!... e sò uma intervenção num torno de equilibragem, pode trazê-lo a algo de correcto, mas nunca mais serà o mesmo...

È exactamente a mesma coisa com as esferas, pois meter uma esfera em ceramica num Rega por ex., vai conduzir a escavar o fundo do eixo, pois a esfera vai ser três vezes mais rigida do que este, e este serà o caso para a maioria dos giras nestas condições...

O espelho é concebido para minimisar o ponto de contacto (de pressão), entre o eixo e o fundo da chumaçeira, o que cria menos atrito e menos barulho de fricção. A esfera tém o mesmo objectivo, e se esta for solidaria do eixo não hà problema, pois basta mudar de esfera quando esta estiver gasta, é o caso num Thorens TD124 ou TD150 MK1. Mas se a esfera é pousada "mòvél" como num Garrard 301, 401 ou Lenco ou Pink Triangle etc... a esfera vai comer o eixo e destrui-lo em pouco tempo.

Conclusão: Substituir uma peça SEMPRE, pela peça recomendada pelo constructor. São eles que sabem o que é bom para a màquina!...

Até+

Felizmente que no caso dos espelhos do Joel esse não é o caso. Apesar de o espelho ser bastante duro, é mais macio do que o veio dos Thorens e isso está testado.
Coloquei algures as fotos dos testes de rigidez onde é comprovado isso mesmo.
Só para deixar descansado todos os que usam espelhos do Joel.

Estou a tentar obter as imagens fotográficas dos testes, mas ficam as medições realizadas.

Veio do Thorens 7mm e 10mm - 870 Vickers

Espelho do Joel - 470 Vickers

António José da Silva escreveu:

Estou a tentar obter as imagens fotográficas dos testes, mas ficam as medições realizadas.

Veio do Thorens 7mm e 10mm - 870 Vickers

Espelho do Joel - 470 Vickers

Assim é que é: Objectividade, informação e transparência !!! Bravo AJS

Até+

TD124 escreveu:

António José da Silva escreveu:

Estou a tentar obter as imagens fotográficas dos testes, mas ficam as medições realizadas.

Veio do Thorens 7mm e 10mm - 870 Vickers

Espelho do Joel - 470 Vickers

Assim é que é: Objectividade, informação e transparência !!! Bravo AJS

Até+

Para não assustar os muitos utilizadores dos espelhos do Joel.

Mas também significa que uma mudança do óleo com limpeza da chumaceira é bastante aconselhável, porque se é um pouco mais macio, ao longo dos anos vão inevitavelmente existir pequenas partículas metálicas que convém retirar.

Eis uma boa informação!